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现代的车用润滑油，大致有这么几个作用和级别：

「1.」润滑运动部件，如发动机活塞，凸轮轴，变速箱齿轮，轴承等等；

「2.」 冷却，如带走发动机活塞燃烧高温，润滑油品牌，变速箱齿轮接合部位高压下的高温等；

「3.」清净，如发动机里燃烧产生的油泥，变速箱箱进去的水分和灰尘，这些污染杂质，都需要润滑油来溶解，容纳，避免对机械的运转产生不良影响；

如API SH 级高于API SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。

润滑油的粘合和换油时间有关系吗?有人认为，高粘度机油会比低粘度机油的使用时间更长。润滑油代理提醒大家，这种理解显然是错误的。同级别的机油，无论是什么粘度其使用时间或有效里程数都是一样的，安徽润滑油，不存在高粘度机油比低粘度机油的使用时间更长的问题。

如果在发动机转数超过规定很多后才加挡，会造成燃油浪费。通常行车时让发动机保持高挡低速行驶状态可以节省燃油，但很多车主并不知道，长期高挡低速行驶难以发挥发动机的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，合成润滑油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以并不省油。

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